激光测振仪应用广泛，各行各业都参与其中，今天主要来讲的是钢轨无损检测方面，激光测振仪与它有什么联系?是怎么应用的?下面是详细内容：

　　钢轨在生产、铺设和行车过程中会产生各种损伤。这些损坏不仅会影响行车的稳定性和舒适性，还会危及行车安全。钢轨损伤包括疲劳、磨损、锈蚀、弯曲变形和裂纹等。一般来说，我们可以利用机器视觉来检测钢轨表面的损伤。然而，传统的图像检测方法无法检测钢轨的内部损伤。钢轨内部早期损坏难以发现，随着作业时间的推移会突然出现裂缝，容易造成严重的行车事故..钢轨内部缺陷已成为铁路运输安全的主要损伤类型。

　　目前，铁路内部缺陷检测系统采用超声波法和高频超声波作为信号源。 该方法基于对轨道缺陷的实时监测。然而，在低频率激发，高能超声可反射，折射和转换后的侧边界继续在轨道，从而在超声波导新的超声波信号。超声波导截面适用于管道、导轨等长距离波导介质材料的检测。 钢轨具有远离钢轨内部的声导波特性，超声导波在钢轨内传播。

　　超声波导波传感器一般用于接收导波，但传感器的结合位置、粘接剂和轨道温度会影响这种非接触测量方法的效果，降低测量精度。非接触式测量工具测量激光振荡仪不仅可以实现实时监测轨道，而且早期轨内部缺陷发现，同时提高了检测精度。用激光振动测量仪测量钢轨振动速度曲线。通过信号处理，采用脉冲回波法检测超声导波在钢轨内部缺陷产生的回波信号，实现钢轨在线监测。